---

行程表＆乗車車両

福山	7:12	クモハ115-1542 各駅停車
相生	9:24
	9:25	クハ221-???? 各駅停車
網干	9:44
	9:57	クモハ223-1014 新快速
米原	12:21
	12:42	クハ116-22 各駅停車
大垣	13:15
	13:25	クモハ313-5010 快速
豊橋	14:47
	15:07	クモハ311-1 各駅停車
袋井	15:59
	16:02	クモハ313-2303 各駅停車
沼津	18:08
	18:10	サロE231-1060 各駅停車(ｸﾞﾘｰﾝ車)
川崎	20:05

---

今日は西条6:04発の列車で福山―相生を一気に走破してしまうダイヤなのだが、車両がこれまた115系。旅の始まりには111系・115系が妙にヒットするｗ
途中の金光出た直後の第2閉塞が注意現示になってたが、そのせいで2分ばっかし遅れた。
岡山では津山線の気動車を待って発車。

相生では1分乗り換え。あからさまに乗り換えろといってるダイヤだこれは。
ところが・・編成両数計算間違えすぎだろうｗ115系7連の乗客(乗車率９０％)が全員221系の4連に乗り換えるものでもう乗車率は２００％超級の乗車率ｗ
竜野で降りれずに車内にとどまっているのだけでも精一杯だった。ただ、直後の網干では流石に乗客の流れに耐え切れず下車。3番線でこの駅始発の新快速長浜行きを待つ。
入ってきたのは普通の223系。
流石新快速。容赦無い飛ばしようｗｗ

米原は再びサンライナーと同系の車両。前夜徹夜だったせいで熟睡ｗ

大垣では後続の新快速でも良かったが、313系の5000番台の試乗をかねて乗車。前回乗り過ごした魔の区間だが、今回は全然寝ないでいっちゃったZE☆

豊橋からは各駅停車だけだったが、
「次の東海道線の上り電車は 15:07発各駅停車袋井行きです。本日浜松行きのところ袋井行きと行き先が変更になっております。」
との案内。その理由を確かめに袋井まで乗車することにした。
なんか乗車していくごとに浴衣姿の人が増えていく。これは花火大会だと察したが、どうせなら見たかった・・・がそれだとその日のうちに着けるか超微妙な事にｗ
袋井に着いたはいいが、人の波に臨時改札の方に流されてく･･･orz
なんとか1番線ホームを脱し、2番線で次発の16:04発各停沼津行きを待ち、入線してきて、乗車。そして即就寝。

沼津からは確実に座れるようにグリーン車に乗車。車両はサロE231-1060
この乗り心地がなかなかよくって･･
もうちょい堪能したかったが、20:05に川崎で下車。川崎からは南武線で宿泊場所へ向かった。